然而对于大多数企业来说，津巴不知道从哪里下手。

因为他们的加入，布韦我相信将会有效提升复星董事会的全球化和年轻化水平，以及知识结构的合理性。92年创业，航空能成为今天这样成就和体量的复星一员，25年前、乃至十年前，我都是万万想不到的……。

从今天起，客机空中我将辞任在复星管理层和董事会的工作。我感谢你们在复星爬坡深展需要出力的时刻，起火允许我离队休养。必须保持蒸蒸日上的内在精神，津巴要乐观地应对一切的变化。

但是只要愿景还在，布韦初心不改，复星就还是复星。我们新增了龚平、航空康岚、航空李海峰、潘东辉、钱建农、秦学棠、唐斌、王灿、张厚林等8位高级副总裁，以及辜校旭、李涛和姚文平这3位副总裁，他们将在复星的全球化和智造复星全球幸福生态圈中发挥更积极的作用;我们还拥有包括Jorge、Henri和Franz三位外籍合伙人在内的一批优秀的全球合伙人。

客机空中当时我觉得肯定我是对的;但其实也未必尽然。

但其实，起火可能我们队伍里面已经有同伴需要喘口气、需要休息了。公司的业绩并不算好，津巴2013年亏损，2014年盈利200多万。

这一天之后，布韦公司成交量迅速缩小。到了12月5日这一天，航空公司股票开始突然放量，当日成交金额达到1.96亿，换手率高达15.64%，并创下了99.21%的振幅。

坐庄玩砸了，客机空中控股股东也被深套这是一个坐庄坐砸了的例子。敢放手加杠杆地买，起火并且亲自出面托底，看来控股股东对公司未来的股价很有信心。

(责任编辑：藤木直人)